Porsche 911 2.4S Coupe '72 (bj 1972)

Samenvatting

Merk & Model: Porsche 911

Bouwjaar: 1972

Uitvoering: 2.4S Coupe '72

Kenteken: -

Carrosserie: Coupé

APK: Bij aflevering

Brandstof: Benzine

Kilometerstand: 28.031 km

Transmissie: Handgeschakeld

Energielabel: -

Verbruik: -

Prijs: € 129.911,00

Motorinhoud: 2.341 cc

Garantie: -

Topsnelheid: -

Kosten p/m: -

Vermogen: 190 pk

Opties:

-

Beschrijving

Porsche 911 2.4S Coupe '72

Algemene gegevens

Tellerstand: 28.031 km
Carrosserievorm: Coupé
Aantal deuren: 2
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: 1972
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Kleur: Oranje
Interieurkleur: Zwart
Bekleding: Leder/stof
Boekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)

Technische gegevens

Motorinhoud: 2.341 cc
Aantal cilinders: 6
Vermogen: 140 kW (190 PK)

Functionaliteit

Financiële gegevens

Motorrijtuigenbelasting: geen
BTW/Marge: Marge (Bedrijven kunnen geen BTW terugvorderen van de belasting)

Een van de meest zeldzame en gezochte Porsche 911 modellen is de 2.4S uit het laatste jaar van de klassiekers met de beroemde 'lange' voorklep. Slechts 1430 exemplaren van dit modeljaar verlieten de fabriek en we kunnen slechts gissen naar hoeveel gezonde S'en er nu nog zijn. Op de even zeldzame RS na is de 2.4S de snelste uit de serie. Dit mede dankzij het lage wagengewicht van 1050kg met een motor achterin die maar liefst 190pk op de achterwielen brengt. Inmiddels had de 911 ook een versnellingsbak gekregen (type 915) met het voor een ieder bekendere H schakelpatroon. De 2.4S is mede daardoor een zeer gemakkelijk te rijden en lichtvoetige auto. Dankzij de in 1973 standaard aangebrachte voorspoiler en sterkere stabilisators ook op hoge snelheid een stabiele klassieke 911. Ook dit originele exemplaar blinkt uit in souplesse en voelt, mits men het hogere toerenbereik durft te gebruiken waar het voor is, zeer snel aan. Deze 2.4S is gebruikt waar ze oorspronkelijk voor bedoeld was, rijden! Met een vette streep onder rijden, en dat is de auto enigszins aan te zien. Er staat dan ook niet de in de regel gevraagde 200k of meer als prijs bij deze 911S, de huidige prijs is meer dan reëel gekoppeld aan wat de auto is. Ongeveer 16 jaar geleden importeerde ik de auto in zeer fraaie, originele en roestvrije conditie uit Italië. De eerste en ook enige Nederlandse eigenaar besloot de auto op regelmatige basis voor zijn hobby te gebruiken. Gezien het prijskaartje van toen een voor de hand liggende beslissing. Hij reed er diverse toerritten mee en bijvoorbeeld ook de Tulpenrally. De man kan sturen dus bleef de auto altijd schadevrij. Door de jaren heen liet hij er wat cosmetisch werk aan doen op een nog steeds gezonde basis. Dit werk had naar huidige maatstaven gezien iets serieuzer uitgevoerd mogen worden, technisch werd het wel goed gedaan. Voor wie wil (rally) rijden een uitgelezen kans om een 2.4S 'betaalbaar' in handen te krijgen. Voor wie een 'concours' auto wil een uitstekende basis voor een overzichtelijke restauratie. De auto voldoet aan alle voorwaarden die de serieuze liefhebber stelt. Originele motor, versnellingsbak en kleur. Geen roest of plamuur aanwezig. Motor in het verleden gereviseerd en voorzien van hydraulische kettingspanners. De originele stoelen worden bij de auto meegeleverd. Zie voor meer dan 100 foto's en een uitgebreide beschrijving onze website www.witmerodijk.nl of de volgende link; http:/ /www.witmerodijk.nl/te-koop/porsche-911-2.4s-coupe-1973-/615

-