Mig 21/ 29 vliegtuigklok (USSR,Sovjet Unie,CCCP,Luchtvaart).

Kenmerken

Soort: Luchtmacht

Gebied: Overige gebieden

Beschrijving

Geheel mechanisch. (Eventueel ook eybrow (verlichting) te koop).

Beschrijving: borduhr mig 21, 29 russische luftwaffe diese art der borduhr wurde verwendet im mobilen prüfkomplex mk9/12, im hubschrauber mi-9 und in den flugzeugen tu-134 , mig-23 und mig-29.
Produktion tscheljabinsker uhrenfabrik udssr 1950-1992. Zur technik dieser uhr: die konstruktion geht zurück auf ein bewährtes modell der manufaktur jaeger lecoultre aus den 30er jahren.
Die russen übernahmen das design und zunächst auch den werkaufbau (wostok). Später wurde ein eigenes werk entwickelt und als "molnia" in tscheljabinsk gebaut.
In russland wurden diese uhren auch noch zu beginn der 90er jahre unverändert gefertigt, wie überhaupt aus sicherheitsgründen ein bedarf an mechanischen uhren im militärischen bereich nach wie vor besteht.
Die uhr ist völlig mechanisch. Die linke krone dient fürs aufziehen und zur zeigerstellung (dafür muss man die krone herausziehen und drehen). Modell achs-1 hat einen laufenden zentralsekundenzeiger. Der obere kleine 12-stunden-zähler zeigt die flugzeit an. Beim drücken auf die linke krone stoppen der sekundenzeiger und der kleine minutenzeiger des oberen zählers. Beim nächsten drücken springen die zeiger wieder auf "0". Der zeiger der stoppfunktion befindet sich im unteren zähler. Beim drücken auf die rechte krone (aufschrift ck) stoppen die stoppfunktionszeiger. Beim nächsten drucken springen die zeiger wieder auf "0".
Daten: - gangreserve mindestens 3 tage - völlig mechanisch - durchschnittliche gangabweichung nicht mehr als 20sek/tag - die uhr arbeitet bei von -60°c bis +60 °c - das gewicht beträgt 650 gr. -
Durchmesser ist von ca. 85mm - heizungs-anschlussklemmen 27 volt für den bordanschluss