Home > Fietsen en Brommers > Fietsen - Heren - Sportfietsen en Toerfietsen
Idworx All Rohler maat L oranje met Rohloff en schijfremmen
Kenmerken
Conditie: Nieuw
Aantal versnellingen: 10 tot 15 versnellingen
Wielgrootte: 28 inch
Framehoogte: 57 tot 61 cm
Beschrijving
Eventueel ook dezelfde fiets als damesmodel maat M met riem, USB werk stroomvoorziening en kilometerteller, 5000km ingereden, zie foto 9 en 10.Bij BEIDE FIETSEN met Gates Mudport riem samen 8950 euro.
Damesfiets wordt als nieuwe demo verkocht.
De All Rohler travel spec is afgemonteerd met de speciale 203 mm grote idworx remschijven met hun groot uithoudingsvermogen en 55mm brede Schwalbe Almotion banden voor meer tractie en comfort. Bikefeeling is razend enthousiast zijn over de rijeigenschappen van de idworx All Rohler! Hetty en Lauran rijden beide deze fiets.
Deze nieuwe All Rohler Travel spec staat met ketting maar kan door ons omgebouwd worden naar een Gates Mudport riem, prijs dan 4795 euro.
Wordt geleverd met gratis privé sleutelcursus en volledige garantie.
De All Rohler is een fiets waarin de highlights van al de Idworx trekkingbikes verenigd zijn plus nog een aantal nieuwe echte idworx-details.
Het is een fiets tussen de Easy Rohler-Evo en de Off Rohler-Evo qua character dus iets meer off road dan een ER maar nog niet zo ruig als een OR.
De All-Rohler heeft een compleet nieuw frame, met een versterkte voorvork en een nog verder verstijfde achterbrug.
Het typisch geconstrueerde kruispunt van de bovenbuis, de zitbuis en staande achtervorkpoten levert een stijve constructie op.
Het frame is op meerdere plaatsen verstevigd om de extra krachten die opgewekt worden door de schijfremmen en een eventuele tandriem te kunnen verwerken.
Remschijven op een Idworx? Nu wel. Maar Idworx zou Idworx niet zijn als het geen speciale schijven waren. De remmen zijn van Hope, de schijven van eigen fabricaat. Deze zijn veel dikker 3,2 mm dan reguliere remschijven. Daardoor kunnen ze veel minder snel verbuigen en gaan ze langer mee. Het voordeel van de grote en dikke schijf is overigens met name dat deze niet oververhit zal raken. De levensduur van de remblokken is bij de hedendaagse schijfremmen vergelijkbaar met die van V-brakes, maar schijfremmen zijn op hoge snelheden en bij nat weer sterk in het voordeel.
De remschoen is ondergebracht in de achterdriehoek. Dat is stijver en bovendien kan de remschoen op die plek minder snel beschadigen tijdens transport van de fiets.
Net als bij alle andere modellen van Idworx, lopen de kabels allemaal met mooie, ruime bochten langs het frame. De kabelloop is goed uitgedokterd zodat geen enkele kabel doffe slijtplekken in de lak kan maken. Alle kabels lopen consequent buitenlangs om het frame niet onnodig met gaten te verzwakken.
De koplamp van SON is nieuw en gemaakt volgens de specificaties van Idworx, met meer licht vlak voor het voorwiel. Om die reden is ook een nieuwe lamphouder ontwikkeld.
Deze brengt de lamp verder naar voren zodat de voorband geen hinderlijke schaduw geeft op het wegdek.
De bekabeling van het achterlicht gaat buitenom en door de bagagedrager naar het achterlicht.
Met een stekkerloze naafdynamoaansluiting.
Advertentie