Harde rauwe musclecar! '70 Oldsmobile Cutlass Coupe

Samenvatting

Merk & Model: Oldtimers

Bouwjaar: 1970

Uitvoering: -

Kenteken: -

Carrosserie: Coupé

APK tot: -

Brandstof: Benzine

Kilometerstand: 123.456 km

Transmissie: Automaat

Energielabel: -

Verbruik: -

Prijs: € 20.500,00

Motorinhoud: 7.500 cc

Garantie: -

Topsnelheid: -

Kosten p/m: -

Vermogen: -

Opties:

-

Beschrijving

Mustangs, Chargers, Pick-ups, allemaal dikke Amerikanen maar je ziet ze best veel. Deze auto die ik aanbied is vele malen exclusiever. Een echte dikke:

'70 Oldsmobile Cutlass S Holiday CoupeOld (2-door hardtop fastback model)

Zie ook: https:en.wikipedia.org/wiki/Oldsmobile_Cutlass#Third_generation_.28intermediate.29_1968.E2.80.931972

Deze beauty is in 1970 van de band komen rollen in de General Motors fabriek te Framingham Massechusetts USA. Ze is voor het eerst geregistreerd in '71 maar het is weldegelijk het mooiere '70 model. Toen de laatste van de band rolde had ze 88,577 zussen rond rijden, meer zijn er niet gebouwd.

Ze is in 2012 door haar toenmalige Amerikaanse eigenaar voorzien van een dikkere motor en allerlei technische verbeteringen om de rijeigenschappen te moderniseren. De motor is nu dezelfde als toen in de snelste topmodellen, de "supreme" en de "442" geleverd werden:

De beroemde Oldsmobile 455cu Rocket V8, zie ook: https:en.wikipedia.org/wiki/Oldsmobile_V8_engine

Dit dikke 7,5ltr V8 blok loopt fantastisch en klinkt nog beter! Echt dat rauwe blikkerige maar toch heel volle musclecar geluid wat wordt veroorzaakt door de dubbele open 2,5inch RVS Flowmaster pijpen van voor tot achter in combinatie met de Edelbrock air intake en het K&ampN sportluchtfilter. (Op verzoek is er een youtube linkje beschikbaar waarop de auto te horen is). Ze is nooit op de rollerband geweest maar ze levert ingeschat tussen de 300 en 380pk momenteel.

De pk's worden op de achterwielen overgebracht door een 4-speed automatic met floor shifter.
Ook de bak is in zeer goede staat, loopt keurig.

Het is een flinke wagen, 5,13mtr lang en 1,94mtr breed. Houd daar rekening mee ivm je garage ruimte, een klassieker als deze laat je niet buiten staan. Ze weegt trouwens 1720kg, best scherp voor zo'n stevige dame.
De auto heeft als uniek registratienr. meegekregen: VIN 336871G1322976
In april 2014 is ze vanuit Newark Delaware USA op de boot richting NL gezet.

NL kenteken heeft ze gekregen sinds 31-07-2015.
Mooie kleine blauwe kenteken plaatjes en geheel belastingvrij.

Ondanks dat dit een prachtige wagen is ga ik zelf op zoek naar mijn grote jeugdliefde, een Chevrolet Corvette Stingray van tussen '68 en '73. Dit is dan ook de enige auto waarbij ik over inruil na zou willen denken.

Niet realistische biedingen worden genegeerd en proefrit toeristen mogen ook thuis blijven.