Crysler Imperial Grown (Green Hornet) Bouwjaar 1965 6.8 L V8

Samenvatting

Merk & Model: Chrysler Overige modellen

Bouwjaar: 1965

Uitvoering: -

Kenteken: -

Carrosserie: Sedan

APK tot: -

Brandstof: Benzine

Kilometerstand: -

Transmissie: Automaat

Energielabel: -

Verbruik: -

Prijs: € 14.950,00

Motorinhoud: 6.600 cc

Garantie: -

Topsnelheid: -

Kosten p/m: -

Vermogen: -

Opties:

Beschrijving

INFORMATIE : Stuurbekrachtiging
Rembekrachtiging
Automaat
Radio / Casette
High torque startmotor
Malory Ontsteking
Taylor Kabel Set
Carter afb Carb
Cherry bomb uitlaat systeem
Nieuwe Boyds Velgen met banden
Interieur Prachtige Staat
Nieuwe Banden
Nieuwe Velgen
Remmen Vervangen
Electrische Ramen Voor
Electrische Ramen Achter
Motor 413 Origineel.
Invoer belasting alles is betaald
Er is veel aan de auto gedaan teveel om op te noemen
Motor 390
Matching Numbers
2x Sleutel
Prachtige Nieuwe Zwarte Metalic lak
Prachtige Bekleding
Motorisch enorm veel dingen vernieuwd
Bodem alles aan deze auto is keihard
Inruil / Financiering Mogelijk

Deze zeldzame prachtige bijzondere auto is geimporteerd uit California.

Wij kunnen deze auto voor op Nederlands kenteken zetten, en apk keuren ( deze auto is belasting vrij )

De kosten om van kenteken en Apk zijn een meerprijs van E 950,-

De auto rijd geweldig en schakeld voor treffelijk.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met M. Honders Tel 06-27065713.

EXTRA INFORMATIE 

Hij 1964 Imperials waren de eerste volledig ontworpen door de heer Engel . Zoals te verwachten viel , droeg ze een sterke gelijkenis met de Lincoln Continental. De dashboards leek meer conventionele , omdat het kwadraat -off stuurwiel en elektroluminescerende dashboard verlichting waren verdwenen. Echter, er bleef de ribbon - stijl snelheidsmeter . Een split grille terug na een afwezigheid van een jaar , geïnspireerd door het uiterlijk van de 1955 model , en de faux reservewiel bult boven op het kofferdeksel maakte plaats voor een vierkante uitsteeksel aan de achterzijde , het dragen naar beneden om de achterbumper. Een grote baas in het centrum van het was eigenlijk de tankdop deur , bedekt met een grote Keizerarend . Horizontaal, spear gevormde behuizing bezit zijn van een achterlicht en back- up light . Warmte en ontdooien , altijd een populaire optie , waren nu standaard .

De basis Imperial Custom model is nu verdwenen ; de auto's waren nu beschikbaar als een vier -deurs hardtop in de kroon of de LeBaron niveaus van trim, of als een twee-deur hardtop of converteerbaar in de kroon niveau van trim. Als gevolg hiervan , elektrisch bedienbare ramen waren nu standaard op alle Imperials . Imperial Crown coupes nam de kleinere stijl LeBaron " formele achterruit " die in 1960 had ingevoerd , en beide carrosserievarianten kan nu worden besteld met een vinyl dak. Met 23.295 geproduceerd , 1964 was de tweede beste verkoop Imperial tellen ooit. Een gewatteerde dashboard, elektrisch verstelbare stoelen , stuurbekrachtiging , rembekrachtiging , en hoofdsteunen zijn standaard op de convertible.A nieuwe optie dit jaar was een verstelbaar stuurwiel.

Tom McCahill , een auto criticus met een reputatie voor kleurrijke metaforen , grapte dat Imperial " in het nauw gedreven op snelheid platter dan een toernooi biljarttafel " , ongebruikelijk voor een auto van zijn wonderbaarlijke gewicht en extreme afmetingen . McCahill werd een trouwe klant , het kopen van een nieuwe Keizerlijke jaarlijks door middel van 1962. Zijn zichtbare en enthousiaste goedkeuring geholpen Imperial smeden een reputatie als ' automobilist 's " het tussen de grote drie luxe maakt .

nd als McCahill waargenomen in 1964 : Dit is wat ik vertelde hen in Californië. Toen ik de weg met honderden ponden van bagage , typemachines en testapparatuur te raken, ik ben daar niet alleen om plezier te hebben . Ik wil van hier naar daar , die kunnen worden duizenden mijlen afstand, met zo veel troost mogelijk . Trouwens , Bij zijn hond  eist nu comfort. Dat doet mijn vrouw. Ik heb op een aantal mooie chique treinen , waaronder personenauto's geweest , en om dit te schrijven, heb ik nooit iets gevonden zo comfortabel of meer in staat zijn om me naar mijn bestemming als de '64 Imperial LeBaron . Het is een geweldige auto .

Deze advertentie zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.